Línea que raja compacta

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Línea que raja mecánica introducción general

Ésta es la línea que raja económica máquina, es la solución apropiada para el cliente que su cantidad de la producción no es demasiada y la anchura de la materia prima es menos de 700m m. Puede hacer el desenrollamiento, rajando y los trabajos del retroceso, hacen el acero de la bobina a cualquier acero deseado de la bobina de la anchura. Incluye principalmente el O.N.U-mecanismo de botes giratorios, guía de la bobina, máquina que raja, devanadera del pedazo, unidad de la tensión, re-mecanismo de botes giratorios. Utilizó principalmente en hierro frío o laminado en caliente, galvanizado, PPGI, acero inoxidable, acero de carbono, acero del silicio y el resto de clases de materiales del metal con la extensión de la superficie.

Es la línea que raja económica en industria de transformación de la chapa. Todavía las tiras de la alta precisión se pueden obtener a través de la línea. Enderezar el dispositivo y las otras piezas equipadas está según el requisito del cliente.

Los equipos normales en la línea son de-mecanismo de botes giratorios consistido en, nivelando la parte, rajando el dispositivo y la calidad que rajan la cuchilla, el re-mecanismo de botes giratorios, el etc.

El tipo de maquinaria es conveniente para los accesorios en la producción de las pequeñas cantidades,

Información técnica que raja la línea (0.3~2.0) ×1300m m

Material: HORA, CRC, SOLDADO ENROLLADO EN EL EJÉRCITO, PPGI, SS

Peso material: 2000kg máximo

Grueso material: 0.3m m – 2,0 milímetros

Anchura material: 800m m máximos

Diámetro interno material: 460mm~520m m

Diámetro exterior material: 1200m m

No. de No.of Slitts 10~ 30

Rajar velocidad: 0-50m/min

Tolerancia de la anchura: +/--0,15 milímetro

Ponga la posición: acordar la petición del cliente.

Poder total: sobre 11KW.

Esta línea se puede ajustar para hacer el retroceso o la división del trabajo para cubrir la demanda de cliente.

Para continuo rajar también podemos suministrar el freno y los discos así como el re-mecanismo de botes giratorios de la separación para aumentar la línea eficacia. Las tiras rajadas se dirigen con la separación de discos y de un freno sentido al re-mecanismo de botes giratorios. Los discos de separación asegurar la alineación perfecta de los bordes de la bobina durante el retroceso. Un freno neumático aprieta las tiras y se puede ajustar manualmente.